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智能压力校验仪负压达不到的处理方法[ 09-13 16:26 ]
智能压力校验仪在负压达不到规范时,其中有两种原因所致:一、切换阀换向不到位,发生漏气景象。二、正压单向阀或负压单向阀运动之后没有复位,形成空压景象。针对这以上两个原因我们有几下以个措施:1、检验正压、负压单向阀座孔能否没有到达请求。2、切换阀一定要换向到位。3、弹簧倾斜严重,单向阀芯不能滑动自若。
干体炉的特性[ 09-06 13:47 ]
干体炉主要应用于温度计的校准。它至少有下面几部分构成:固体恒温快、控制恒温快温度的调节装置、用于测量恒温快温度的传感器和温度显示器。这些部件可以是一个组合单元,或者是各个部件有明确分工的独立单元。
台式压力表校验器原理—北京斯贝克[ 06-29 17:09 ]
压力表工作原理:弹簧管在压力和真空的作用下,产生弹性变形引起管端位移,其位移通过机械传动机构(连杆、机芯)进行放大传递给指示装置,再由指针在表盘上偏转指示出压力或真空值。
一次仪表和二次仪表检定设备—SPMK51x多功能过程校验仪[ 05-25 15:35 ]
SPMK51x系列多功能过程校验仪是新一代的智能过程校验仪,主要用来调校:控制系统、一次仪表、二次仪表等。
SPMK991T气压版压力校验台操作步骤[ 05-23 16:20 ]
校验前准备: (1)检查校验装置的各电源线是否接好; (2)检查各压力输出口上的“O”型圈是否完好; (3)打开校验装置右边总电源开关,给系统供电; (4)各系统伺服调压阀均逆时针旋至外端。 操作步骤: (1)顺时针关闭气压截止阀,连接被检表,根据被检表量程选择合适的标准表,并连接到台面任一输出口; (2)逆时针将气压调压阀旋至最外端;关闭桌面的低压回检阀。 (3)校验普通压力表,先在通大气的情况下校验零点, (4)升压过程检定可先用截止阀控制,当
SPMK991T压力校验台气压系统工作原理[ 05-22 10:15 ]
利用压缩机实现电动造压,出口接一个储气罐,储存气压能量,经过高精度伺服调压阀调节压力,进口增压装置增压以达到高压气体的输出。可实现多次由高点到低点的检测。压力控制器自动控制压缩机,按下电源开关即可。
SPMK2011N压力校验台的安装与使用方法[ 05-15 16:22 ]
SPMK2011N压力校验台是斯贝克公司最新研制的三合一新型压力校验设备,下面将简单介绍下其在安装和使用中需要注意的事项和操作使用方法。
全自动压力校验台主机无信号显示的处理方法[ 05-09 17:16 ]
实际应用过程中,压力表校验台难免会发生一些故障,很多时候这些故障根本联系厂家返修或者前往维修,用户自己在指导下便可以自行解决,比如主机无信号显示等。
全自动压力表检定装置的关键技术[ 08-08 17:01 ]
  全自动压力表检定装置的关键技术主要分为误差确定和数据记录与计算,而误差确定又可以分为示值误差和回程误差两种。 示值误差:在北京斯贝克SPMK2000T全自动压力表检定装置中,是通过“反校法”进行检定的,能够在良好消除人为视差的同时,可以提高压力表所具有的检定精度,还可在整个检定的过程中根据压力表所具有的最小分度设定、检定上限等将被检表压力升压到一定的标准示值,之后再对校验仪中的压力值以直接的方式进行读取。同时也能够对我国相关规程对于示值误差所具有的定义保持了良好的符合。
SPMK211M车载燃气压力表校验器检定过程[ 07-04 16:54 ]
1开机前确保SPMK211M车载燃气压力表校验器各个阀门处于关闭状态,开启启动开关,对PID压力控制器进行设定(默认最高输出压力25MPa),开启增压开关。压力上升至设定值后,设备自动停止增压,将测压头连接加气枪插入汽车加气口。 2.缓慢打开输出截止阀,有压缩气体流出即可,阀门开口后不要太大,打开并调节进气阀,压力升至压力表第一个检定点时,顺时针关闭进气阀,耐压3min,按压力表刻度1/5估读数值,与标准表对比,记录数据。然后轻敲压力表,记录轻敲后的压力表读书,记录指针变动量。继续升压,直至最高读数的90%。
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